交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在1月28日舉行的新聞發(fā)布會上透露，全國春運期間累計發(fā)送旅客11.52億人次左右，即日均2880多萬人次左右，這個數(shù)據(jù)比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。

吳春耕指出，今年的春運比較特殊，情況比較復雜，形勢也在不斷變化，交通運輸部正持續(xù)加強春運客運量的有關(guān)分析和研判，不斷優(yōu)化預(yù)測結(jié)果。總的判斷是，今年春運的客流量將會明顯減少。預(yù)計春運開始后，實際人數(shù)比預(yù)估數(shù)量還會稍微低一點，隨著就地過年的政策提倡可能還會進一步減少。

吳春耕表示，按照國務(wù)院決策部署，交通運輸部在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制下成立了春運工作專班，交通運輸部與國家發(fā)改委、衛(wèi)健委、公安部等15個部門共同開展工作。及時共享信息，會商研判春運疫情防控的形勢變化，研究制定春運疫情防控策略，目前春運專班已經(jīng)印發(fā)《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》。下一步，交通運輸部將圍繞“三個字”來重點做好工作，確?！耙咔椴灰虼哼\而擴散”。

一是提倡“減”字，減少人員的流動聚集，減少在途時間。我們將積極響應(yīng)“就地過年”的倡議，引導大家就地過年，減少出行的總量。同時還指導各地根據(jù)本地務(wù)工流、學生流、旅游流等主要客流特點，按照地方政府就地過年、錯峰返鄉(xiāng)返崗、避峰開學、預(yù)約限量接待旅游等相關(guān)政策要求，完善運輸組織方案，優(yōu)化運力調(diào)配，強化客運場所、旅游景區(qū)景點、農(nóng)村地區(qū)等運力投放和應(yīng)急調(diào)度，提高疏運能力，減少旅客分散流動、減少集中聚集，減少在途時間。

二是突出“防”字，嚴格做好交通運輸疫情防控。一方面，研究制定疫情分類應(yīng)對預(yù)案，提升客運疫情防控標準。全面嚴格落實乘客測溫、查驗健康碼、全程佩戴口罩、“一米線”、控制客運載客率等防控措施。積極推進人臉識別、刷證核驗、電子客票等“無接觸”服務(wù)，減少人員聚集和交叉接觸感染。提高客運場站和交通運輸工具通風消毒頻次，加強高速公路服務(wù)區(qū)餐飲等重點場所環(huán)境管理和疫情防控，對高速公路通行介質(zhì)CPC卡也就是大家上高速拿的通行卡，定期消毒處理。嚴格落實國際客運航班熔斷措施。另一方面，嚴格進口冷鏈物流及入境人員疫情防控。督促指導從事進口冷鏈物流，以及進口高風險非冷鏈集裝箱運輸?shù)钠髽I(yè)，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員防護、運輸工具消毒等相關(guān)規(guī)定。繼續(xù)執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“貨開客關(guān)”總要求，嚴格落實入境人員防控措施和閉環(huán)管理。

三是做好“?！弊?，優(yōu)化運輸服務(wù)保障路網(wǎng)暢通。在嚴格落實疫情防控措施的前提下，交通運輸部還將進一步做好運輸服務(wù)保障，優(yōu)化路網(wǎng)運行服務(wù)，做好突發(fā)事件應(yīng)對處理等相關(guān)工作。印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出春運期間除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停情況外，公路服務(wù)區(qū)和收費站應(yīng)保持開通正常運營狀態(tài)，未經(jīng)批準不得擅自關(guān)閉。

（伍策 一?。?/span>